供應(yīng)信息
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- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
凱恩利機(jī)械(圖)|LED數(shù)控車床|沙溪數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床第十章 2011-2015年車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)相關(guān)行業(yè)市場運(yùn)行綜合分析 第節(jié)
2011-2015年車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游運(yùn)行分析 一、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游介紹 二、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游發(fā)展?fàn)顩r分析
三、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游對車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)影響力分析第二節(jié) 2011-2015年車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游運(yùn)行分析
一、※※移動(dòng)范圍 1、行程(X/Z) ㎜ 720/260 2、設(shè)定單位(X/Z)㎜ 0.001 3、速度移動(dòng)(X/Z)m/min 22/22(30/30可選)
※※ 加工范圍 4、床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ310 5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ280/φ100 6、、加工外圓長度 ㎜ 200 7、棒料直徑 ㎜ Φ35 ※※ 主軸 8、 主軸端部形式 A2-4 9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級 級 無 10、主軸中心高 mm 50 11、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46 ※※ 電機(jī) 13、 主電機(jī)功率 kw 2.9/3.7(可選) 14、 進(jìn)給電機(jī) kw 0.85/1.0(可選) 中國車銑復(fù)合機(jī)進(jìn)口分析 節(jié) 車銑復(fù)合機(jī)近年進(jìn)口概況 第二節(jié) 分國別進(jìn)口概況
一、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游介紹 二、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游發(fā)展?fàn)顩r分析三、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游對車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)影響力分析
車銑復(fù)合加工機(jī)床 用 途
車銑復(fù)合加工機(jī)床以內(nèi)擺線形成原理應(yīng)用到工件的平面加工上,具有很高的生產(chǎn)效率。車方機(jī)床一次裝夾,可快速完成工件的二面,四面,六面,八面,十二面切削加工,因不需要分度,車方機(jī)床相對于傳統(tǒng)銑床加工,工件對稱精度會(huì)更好。自動(dòng)車方機(jī)能切2、4、6、8等雙數(shù)任意等邊,在一次進(jìn)刀的時(shí)間內(nèi)一次性完成雙平面、四方形、六角形、八角形等多面工件的加工,已逐漸取代銑床銑方的傳統(tǒng)加工工藝,與銑床相比大大提高工作效率、加工精度和加 工表面的光潔度。機(jī)床能夠高效率,高精度的完成車削多棱體機(jī)端面齒的加工,特別對多棱體的變徑加工尤為方便,所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床精度提高了一個(gè)數(shù)量
級。
第十章 2011-2015年車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)相關(guān)行業(yè)市場運(yùn)行綜合分析 第節(jié)
2011-2015年車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游運(yùn)行分析 一、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游介紹 二、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游發(fā)展?fàn)顩r分析
三、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游對車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)影響力分析第二節(jié) 2011-2015年車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游運(yùn)行分析
一、※※移動(dòng)范圍 1、行程(X/Z) ㎜ 720/260 2、設(shè)定單位(X/Z)㎜ 0.001 3、速度移動(dòng)(X/Z)m/min 22/22(30/30可選)
※※ 加工范圍 4、床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ310 5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ280/φ100 6、、加工外圓長度 ㎜ 200 7、棒料直徑 ㎜ Φ35 ※※ 主軸 8、 主軸端部形式 A2-4 9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級 級 無 10、主軸中心高 mm 50 11、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46 ※※ 電機(jī) 13、 主電機(jī)功率 kw 2.9/3.7(可選) 14、 進(jìn)給電機(jī) kw 0.85/1.0(可選) 中國車銑復(fù)合機(jī)進(jìn)口分析 節(jié) 車銑復(fù)合機(jī)近年進(jìn)口概況 第二節(jié) 分國別進(jìn)口概況
一、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游介紹 二、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游發(fā)展?fàn)顩r分析三、車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游對車銑復(fù)合機(jī)行業(yè)影響力分析
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