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數(shù)控車床-凱恩利車床排名如何？-強力數(shù)控車床 ：

凱恩利新的工業(yè)園(50000平方米）建設(shè)進行中.......

一．凱恩利總經(jīng)辦攻關(guān)部梁生傳來的報道：凱恩利新的工業(yè)園(50000平方米）已經(jīng)緊張的建設(shè)中.......

二、1、工業(yè)用地，經(jīng)過國土局等多個部門的審批，現(xiàn)在已開始建了。

2、工程名稱：佛山市順德區(qū)容桂鎮(zhèn)永信機械廠廠房

建設(shè)單位：佛山市順德區(qū)容桂鎮(zhèn)永信機械廠

施工單位：廣東恒昌建設(shè)集團有限公司

監(jiān)理單位：廣東奧科工程監(jiān)理有限公司

堪察單位：廣東永基建設(shè)基礎(chǔ)有限公司

設(shè)計單位：廣東城協(xié)建設(shè)設(shè)計有限公司

質(zhì)量、安監(jiān)：佛山市順德區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站

三、 以下是工程規(guī)劃：

1.總的規(guī)模6幢廠房、2幢員工宿舍、1幢獨立辦公室。

建設(shè)用地：50000平方米

四、 以下是工程進度：

1、已建成為活動板房（供建筑工人住宿和辦公用）

2、工程進展：已建成了1幢（2800平方米，共4層的廠房）

五、 廠房用途：

1. 后續(xù)用途：作為凱恩利機械、申達機械、永信機械的工業(yè)廠房用（凱恩利機械、申達機械、永信機械都是潘總、梁總是法人代表，股東），發(fā)展為數(shù)控加工基地：（ CNC數(shù)控車床、CNC加工中心整機裝配、板金加工、鑄造加工、表面噴漆處理等）

2. 如果還有多余的部分，則導(dǎo)入周邊的產(chǎn)業(yè)帶，與凱恩利進行零件供應(yīng)上的配合。

在這里祝凱恩利（永信基地早日建成早日按期駿工）

鳳崗雁田吳銘利老板使用凱恩利數(shù)控車床的經(jīng)驗分享

地址：東莞鳳崗雁田布隴工業(yè)區(qū)

使用機型： CKX6136B (36標準排刀機）∠45斜床身高配置數(shù)控車床

使用時間：已超過一年

使用效果：一年內(nèi)從沒有維修記錄。高精密的零配件都是采用凱恩利機床做的！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶??！……

大好消息：決定今年5月份再加機，還是加凱恩利46標準排刀機

分享與轉(zhuǎn)介紹好友：現(xiàn)轉(zhuǎn)介紹了多家客戶：銘灝精密、紅紅利五金、東超五金等；雖不是馬上能跟成功，但這吳銘利老板對我人格的認可對凱恩利機床的認可……

   熱流道系統(tǒng)的優(yōu)點和長處 相對于冷流道，熱流道有下列優(yōu)點:  (1)由于主流道和分流道沒有成型，因此無需回收利用它們。 (2)有時可進行短周期成型。 (3)有時可減少多腔成型時的尺寸偏差。

  (1)主流道和分流道的回收利用問題 采用冷流道方式的主流道和分流道只要不發(fā)生劣化就可以回收利用，數(shù)控車床國產(chǎn)機，因此從材料損失方面來看可以說沒有什么不利之處。 但流道的回收利用存在以下幾個問題。熱流道不存在這些問題，因此可以說這也正是熱流道的一個優(yōu)點。

  1-1) 回收材料的使用增加了受熱歷史，因此也增加了熱分解、水解以及變色的可能性。特別是當(dāng)相對流道與產(chǎn)品的比例偏大時，回收比例也會增大，因此更容易發(fā)生這些問題。

 1-2) 在主流道和分流道的保管和粉碎的過程中有可能混入異物。 混入的異物會造成成形品外觀不良，有時甚至?xí)茐某尚推贰? 1-3) 如果粉碎材料粒度分布偏大，則可能會因塑化不均而導(dǎo)致成形品不良。 均化粒度或再次擠出又會增加成本并延長受熱歷史，從而導(dǎo)致劣化。此外，混合使用新料和粉碎材料時，如果粒度大小不同，則在料斗或料倉中可能會發(fā)生分離。此時應(yīng)在混合的同時一點一點地加料。

   (2)成型周期

 2-1) 雖然冷流道被設(shè)計得盡可能地短而細，但相對于成形品的厚度來說，數(shù)控車床，主流道和分流道通常還是偏粗。此處的冷卻和固化有時會成為短周期成型的決定因素，這是因為固化時間與厚度的平方成正比。 在一般成形中，大功率數(shù)控車床，螺桿塑化必須在冷卻時間內(nèi)結(jié)束，因此當(dāng)主流道和分流道部分的塑化時間需要延長時，成形周期將會變長。(不過，對于可進行復(fù)合動作(模具開合期間也能進行螺桿塑化)的成形機，這個問題的影響將會減輕。這種方式的成形機有利于薄壁產(chǎn)品的短周期成形。) 

2-2) 模具的打開量 熱流道無需主流道和分流道的脫模過程，因此可縮短開模行程，進而縮短成型周期。

(3)多個模腔的尺寸精度 模腔數(shù)增多，強力數(shù)控車床 ，尺寸和品質(zhì)偏差就會增大，因此精密成形時，模腔數(shù)不宜太多(1-4個即可)。

3-1) 可通過1-4腔的模具和小型成形機的組合來增加成型機的臺數(shù)或②形成多個模腔(16~32個)來進行成型。在后一種情況下，如果流道平衡不良，尺寸和品質(zhì)偏差就會增大。在這種情況下，如果將冷流道和熱流道組合成半熱流道模具，有時便可按冷流道部分的尺寸偏差(=整體的尺寸偏差)來成型