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數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械(誠(chéng)信商家)- 佳盟子數(shù)控車床 ：

數(shù)控車床對(duì)刀的原理    

     對(duì)于 數(shù)控車床 而言，零件加工之前關(guān)鍵的一個(gè)操作就是保證刀具與工件加工位置的正確性，即對(duì)刀操作。對(duì)刀的目的是確定對(duì)刀點(diǎn)(或工件原點(diǎn))在機(jī)床坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值。而對(duì)刀過程就是將刀位點(diǎn)與對(duì)刀點(diǎn)重合，刀位點(diǎn)是刀具上的一個(gè)定位基準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)于車刀而言，一般就是刀尖；對(duì)刀點(diǎn)往往就是工件的加工原點(diǎn)，只要在機(jī)床加工允許范圍內(nèi)，都可以進(jìn)行選取。     

     對(duì)刀點(diǎn)的選擇原則： (1)編程簡(jiǎn)單，有利于坐標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算；(2)容易找正，旭陽(yáng)數(shù)控車床，便于確定零件的加工原點(diǎn)的位置；(3)在加工時(shí)檢查方便、可靠；(4)有利于提高加工精度。 

      當(dāng)加工同一個(gè)工件所使用的刀具為兩把以上時(shí)，由于各把刀具長(zhǎng)度不同，裝夾位置不同，因此當(dāng)從相同的換刀點(diǎn)出發(fā)定位到工件某一相同的加工位置時(shí)，各把刀的刀位點(diǎn)所處位置都是不同的， 佳盟子數(shù)控車床，這樣就會(huì)造成零件無法正確加工。為解決這一問題，數(shù)控機(jī)床提供了刀具補(bǔ)正這一模塊功能，只要事先把每把刀具與基準(zhǔn)刀具之間的位置偏差測(cè)量出來，輸入到數(shù)控裝置的刀具補(bǔ)正參數(shù)中去，在加工程序中再利用T功能調(diào)用該參數(shù)，機(jī)床在加工中會(huì)自動(dòng)將該把刀的位置偏差計(jì)算到加工軌跡中去，從而保證了加工尺寸的正確性， 木村數(shù)控車床，而測(cè)量每把刀具的位置偏差，就是通過對(duì)刀的方法獲得的。

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視頻作者：中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

數(shù)控車床加工工序是由程序直接控制

　數(shù)控車床加工工序是由程序直接控制的，操作者一般只需裝卸零件和更換刀具并監(jiān)視數(shù)控車床的運(yùn)行，數(shù)控車床，凱恩利加工廠大大減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也節(jié)省了勞動(dòng)力。

　數(shù)控車床技術(shù)是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)滲透形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品，所需的加工條件，如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、刀具選擇等，都是由指令代碼事先規(guī)定好的，整個(gè)加工過程是自動(dòng)進(jìn)行的，人為造成的加工誤差很小，數(shù)控車床而且傳動(dòng)中的間隙及誤差還可以由數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償。

　因此，數(shù)控車床加工精度較高。此外，數(shù)控車床能進(jìn)行重復(fù)性的操作，尺寸一致性好，減少了廢品率。深圳濠江機(jī)械加工廠近，數(shù)控系統(tǒng)中增加了對(duì)車床誤差、加工誤差等修正補(bǔ)償?shù)墓δ?，使?shù)控車床加工的精度及重復(fù)定位精度進(jìn)一步提高。

凱恩利車床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1）主軸平面軸承采用NSK（日本精工）軸承

2）皮帶傳動(dòng)軸承采用NSK（日本精工）軸承

3）主軸箱齒輪低噪音（采用數(shù)控蝸桿磨齒機(jī)磨齒）

4）床身淬火硬度在HRC52℃以上

5）照明裝置采用臺(tái)灣石英燈

6）主電機(jī)采用進(jìn)口電機(jī)

7）導(dǎo)軌精度采用日本富士廠導(dǎo)軌磨床加工保證

8）采用臺(tái)灣和國(guó)產(chǎn)加工中心進(jìn)行箱體加工